临海烟气再循环产地货源公司

近年来，我国各地连续处出现大面积的雾霾天气，火力电厂是PM2.5的重要工业排放源，控制燃煤电厂排放的大气污染物成为治理灰霾天气的首要举措。超低排放刻不容缓。氮氧化物超低处理技术成熟，燃煤电厂烟气脱硝设计时考虑到增效问题催化剂均采用2+1，通常改造增加一层催化剂，就能够达到超低要求。

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脱硝催化剂加层的效果是比较确定的，脱硝加层会带来100-150Pa的阻力增加，影响不大，但是单纯依靠加层和增加喷氨量来提高脱硝效率，将会带来氨逃逸的增多，同时SO2转SO3的数量也会增大，逃逸的NH3与SO3反应生成NH4HSO4，该物质在150-190℃时为鼻涕状粘稠物质，增加的NH4HSO4可能会造成空预器差压上升甚至造成堵塞，影响空预器的运行效率和运行安全。

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废水处理工艺在设计时，需要设置前端有不同废水分类收集的前处理，以及后置的综合回收利用技术，整体提高工业废水的处理深度。例如利用浮选法（物理处理法）回收白水中纤维性固体物质，澄清水可回用，回收率可达95%；利用燃烧法（化学处理法）回收黑水中氢氧化纳、硫化钠、硫酸钠以及同有机物结合的其他钠盐。

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双尺度低氮燃烧技术是近年来较为常用的一种新技术，通过炉内射流组合使在空间尺度上中心区和近壁区温度场、速度场、颗粒浓度场特性差异化，在过程尺度上相关节点区段对一次风射流特殊组合，从而在2个尺度上形成低氮、防渣、稳燃功能的特性。双尺度低氮改造完成台数已近400余台，其中2013年完成106台，国华宁海电厂3号炉低氮改造后，NOx可实现低于100mg/m3。墙式布置的旋流燃烧器低氮改造已完成近50台，W火焰锅炉完成5台炉改造，均取得很好的改造效果。

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环保局将对尚未完成改造的单位严格监管，加强政策宣传，采取专人跟进的方式，坚持不懈的推动燃气锅炉低氮燃烧改造工作。低氮燃烧器必须由专业人员严格按照燃烧器制造商提供的技术文件和施工图纸进行安装。低氮燃烧器及其部件的搬运和安装过程要平稳进行，避免冲击和碰撞。燃烧器各部件应当以正确的方法安装和固定到位，所有燃烧器部件在拆卸、重装后应当能够维持其原来的正确位置。安装低氮燃烧器的预留孔位置应正确，并应防止火焰直接冲刷周围的水冷壁管。了解所选燃烧器要求的燃气压力范围，以确保适用于在用锅炉的燃气调压箱的输出压力。