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烧结烟气循环技术优点：（1）烟气余热（200℃左右显热）被料层吸收，可以降低烧结固体燃耗；（2）烧结料床上部热量增加及保温效应，改善了烧结料的温度分布，降低了上部料层的冷却速度，克服了常规烧结工艺中经常出现的上部料层温度较低、成品率低、强度不足等问题。同时避免了常规烧结工艺中，上部料层由于气体温度的突降造成的矿块内部热力的增加，表层烧结矿质量得以改善。（3）烧结废气排放总量减少20%-40%，可以减少后续除尘、脱硫脱硝装置投资和运行费用，废气中污染物被有效富集、转化，可以降低烧结烟气处理成本。

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低氮燃烧技术的主要思路是抑制燃烧过程中NOx的生成反应速率，或使已生成的NOx被部分还原。要实现NOx的超低排放，同时降低脱硝成本，则必然需要对低氮燃烧技术进行深入研究以降低锅炉出口NOx的排放浓度，以减轻SCR的负担。双尺度低氮燃烧技术是近年来较为常用的一种新技术，通过炉内射流组合使在空间尺度上中心区和近壁区温度场、速度场、颗粒浓度场特性差异化，在过程尺度上相关节点区段对一次风射流特殊组合，从而在2个尺度上形成低氮、防渣、稳燃功能的特性。

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发展超低排放的大容量高效燃煤发电机组，是我国近中期支撑经济发展同时确保环境逐步改善尤其是控制雾霾的必然选择。同时，鉴于我国城市发展水平和能源供应现状，我国城市及其周边地区应更多采用超低排放的大容量燃煤热电联产机组，而不是全面地“煤改气”。

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热电公司一直致力于节能降耗工作，并围绕着如何节能、提高发电机组的整体效率做文章。有关资料证明，锅炉飞灰二次燃烧技术已经引起了电力行业的高度重视和普遍关注。我们经过认真的分析与研究，决定对锅炉飞灰二次燃烧系统进行技改。对于飞灰二次燃烧，我们前期已进行过试验，但由于没有安装成套设备，因而飞灰回送量不稳定，锅炉安全运行没有保障，由此带来的效果也不甚明显。试验成功的结果给我们点燃了进一步改造的希望，只要飞灰量能实现稳定运行，锅炉效率肯定会提高，同时可节省部分脱硫剂。

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空港热电厂现将四台锅炉加装管径为800mm烟气在循环管路一套，烟气引出点为引风机后脱硫塔前烟道上方，烟气接入点为一二次风机进口风道处，接入及引出处均有电动蝶阀控制，并在一次风进口，二次风进口加装电动百叶窗挡板，通过吸入循环烟气控制降低入炉空气氧量，达到炉出口过剩空气降低，平均促使烟气NOx排放值下降到要求范围;分级送风控制主副床温度及温差水平，达到低氮与高效燃烧。