荣成烟气再循环联系电话地址

内部废气再循环，通常把发动机排气经过EGR阀进入进气歧管，与新鲜混合气混合在一起的方式称为外部EGR。实际上，EGR的这种效果也可以通过不充分排气以增大滞留于缸内的废气量（即增大残余废气系数）来实现。与上述外部EGR相对应，称这种方法为内部EGR。滞留在缸内的废气量决定于配气相位重叠角的大小，重叠角大，则内部废气再循环量也大。高比功率的发动机，由于有较好的充气，通常重叠角较大，内部废气再循环量也大，因而NOX排放物相对较低，但是重叠角也不能无限加大。过大的重叠角会使发动机燃烧不稳定、失火并使HC排放量增加等，因此在确定配气相位重叠角时需要对动力性、经济性和排放性能进行综合考虑。

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飞灰再燃系统采用的气力输送技术较成熟，而飞灰本身就是在炉膛内经气力分选出的细小颗粒，在锅炉尾部烟道被静电除尘器一电场收集的飞灰颗粒较均匀、稳定，同时飞灰再燃系统出力相对较小，且灰气比较低，降低了堵管的几率。选择气力输送技术比较好的设备厂家，保证运转良好，可靠的设备质量也是飞灰再燃技术成功应用的保证。

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分级燃烧技术的特点是将燃烧分成3个区域：一次燃烧区(即主燃烧区)是氧化性或弱还原性气氛；在将二次燃料送入炉内，使其呈还原性气氛。在高温和还原气氛下，生成碳氢原子团，该原子团与一次燃烧区生成的NOx反应，主要生成N2。这个区域通常称为还原区或再燃烧区，二次燃料通常称为再燃燃料；在还原区的上方，送入二次风使再燃燃料燃烧完全，该区域称为燃尽区，这部分二次风也称为燃尽风。燃尽过程中虽然会重新生成少量的NO，但总的来看，使用再燃烧技术后，煤粉炉NOx排放量会大大降低。

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使用条件与范围：烟气再循环技术既可以单独使用，也可以和其他低氮燃烧技术配合使用。在与燃料分级技术联合使用时可用来输送二次燃料。采用烟气再循环技术需要安装再循环风机、循环烟道，这些都需要场地，从而在现有电站进行改造时，对锅炉附近的场地条件有一定的要求。

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热电公司一直致力于节能降耗工作，并围绕着如何节能、提高发电机组的整体效率做文章。有关资料证明，锅炉飞灰二次燃烧技术已经引起了电力行业的高度重视和普遍关注。我们经过认真的分析与研究，决定对锅炉飞灰二次燃烧系统进行技改。对于飞灰二次燃烧，我们前期已进行过试验，但由于没有安装成套设备，因而飞灰回送量不稳定，锅炉安全运行没有保障，由此带来的效果也不甚明显。试验成功的结果给我们点燃了进一步改造的希望，只要飞灰量能实现稳定运行，锅炉效率肯定会提高，同时可节省部分脱硫剂。