湖州烟气再循环生产厂家

低氮燃烧有扩散式燃烧、部分预混式燃烧、精准控制全预混式燃烧、全预混金属纤维燃烧等多种类型。不同的低氮燃烧技术各有特点，可以根据实际需求来选择合适的低氮燃烧技术。分级燃烧技术可以分为空气分级供给和燃气分级供给两种方式；其原理是贫氧燃烧与过氧燃烧相结合，通过中和火焰温度，降低NOX化物浓度，以及形成部分NOX还原的条件，从而总量上降低排放。影响氮氧化合物生成量的因素主要有火焰温度、燃烧器区段含氧浓度、燃烧产物在高温区停留时间和煤的特性。降低氮氧化合物生成量的途径主要有两个，降低火焰温度，防止局部高温。

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热电公司75t／h循环流化床锅炉飞灰再燃系统，主要由压缩空气系统、灰仓系统、仓泵系统、输送管路系统、控制系统5部分组成。灰斗内的灰自然降落到灰仓然后进入仓泵系统，经罗茨风机产生的49kpa风通过料封泵带动飞灰经∮155的管道输送进入炉膛密相区参与燃烧。控制系统所有按钮、开关、指示灯、仪表均装于控制箱的面板上，通过就地指示灯对控制对象进行控制，同时还有远程紧急停机按钮。

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氮氧化物具有不同程度的毒性，会破坏人体的中枢神经，长期吸入会引起脑性麻痹，手脚萎缩等，大量吸入时会引发中枢神经麻痹，记忆丧失，四肢瘫痪，甚至死亡等后果。以一氧化氮和二氧化氮为主的氮氧化物是形成光化学烟雾和酸雨的一个重要原因。酸雨会对自然环境造成很大的危害。光化学烟雾具有特殊气味,刺激眼睛,伤害植物,并能使大气能见度降低。

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低氮燃料一般指与传统化石燃料(如柴油、汽油、航空煤油)相比，单位能量能源具有更低的碳强度(或者说温室气体排放强度)，这种比较是建立在燃料生命周期评价的基础上。也就是说，燃料的碳强度应从能源原料的获取开始计算，包括开采(种植)、生产、运输以及Z后汽车发动机燃烧，整个过程的温室气体排放都应包括在燃料碳度内，并不是只考虑汽车发动机的燃烧排放。而且，温室气体的排放可能因其中任何环节的改变而产生较大的变化，同一种燃料的碳强度是可以通过工艺改进、技术创新来降低的。从国内外研究成果来看，废弃油生物柴油、纤维素乙醇、可再生电力等具有更低的氮强度和减排潜力，被认为是低氮燃料。