临海低氮燃烧生产厂家

热电公司一直致力于节能降耗工作，并围绕着如何节能、提高发电机组的整体效率做文章。有关资料证明，锅炉飞灰二次燃烧技术已经引起了电力行业的高度重视和普遍关注。我们经过认真的分析与研究，决定对锅炉飞灰二次燃烧系统进行技改。对于飞灰二次燃烧，我们前期已进行过试验，但由于没有安装成套设备，因而飞灰回送量不稳定，锅炉安全运行没有保障，由此带来的效果也不甚明显。试验成功的结果给我们点燃了进一步改造的希望，只要飞灰量能实现稳定运行，锅炉效率肯定会提高，同时可节省部分脱硫剂。

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分级燃烧技术的特点是将燃烧分成3个区域：一次燃烧区(即主燃烧区)是氧化性或弱还原性气氛；在将二次燃料送入炉内，使其呈还原性气氛。在高温和还原气氛下，生成碳氢原子团，该原子团与一次燃烧区生成的NOx反应，主要生成N2。这个区域通常称为还原区或再燃烧区，二次燃料通常称为再燃燃料；在还原区的上方，送入二次风使再燃燃料燃烧完全，该区域称为燃尽区，这部分二次风也称为燃尽风。燃尽过程中虽然会重新生成少量的NO，但总的来看，使用再燃烧技术后，煤粉炉NOx排放量会大大降低。

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环保局将对尚未完成改造的单位严格监管，加强政策宣传，采取专人跟进的方式，坚持不懈的推动燃气锅炉低氮燃烧改造工作。低氮燃烧器必须由专业人员严格按照燃烧器制造商提供的技术文件和施工图纸进行安装。低氮燃烧器及其部件的搬运和安装过程要平稳进行，避免冲击和碰撞。燃烧器各部件应当以正确的方法安装和固定到位，所有燃烧器部件在拆卸、重装后应当能够维持其原来的正确位置。安装低氮燃烧器的预留孔位置应正确，并应防止火焰直接冲刷周围的水冷壁管。了解所选燃烧器要求的燃气压力范围，以确保适用于在用锅炉的燃气调压箱的输出压力。

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脱硝催化剂加层的效果是比较确定的，脱硝加层会带来100-150Pa的阻力增加，影响不大，但是单纯依靠加层和增加喷氨量来提高脱硝效率，将会带来氨逃逸的增多，同时SO2转SO3的数量也会增大，逃逸的NH3与SO3反应生成NH4HSO4，该物质在150-190℃时为鼻涕状粘稠物质，增加的NH4HSO4可能会造成空预器差压上升甚至造成堵塞，影响空预器的运行效率和运行安全。

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废气再循环也叫做egr，其原理是将柴油机或汽油机产生的废气的一小部分送回气缸。废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程，也就是说燃烧速度将会放慢，从而导致燃烧室中的压力形成过程放慢，这也是氮氧化合物会减少的主要原因。另外，提高废气再循环率会使总的废气流量减少，因此废气排放中总的污染物输出量将会相对减少。egr系统的任务就是使废气的再循环量在每一个工作点都达到较为好状况，从而使燃烧过程始终处于理想的情况，保证排放物中的污染成份较低。